چالش های حقوقی فزاینده ایلان ماسک

به گزارش جامعه خبر و به نقل از رویترز ۶ اکتبر (رویترز) – ایلان ماسک توسط رگولاتور اوراق بهادار ایالات متحده در ارتباط با تصاحب توییتر، آخرین نبرد دادگاه علیه میلیاردری که امپراتوری اش شامل خودروهای برقی تسلا (TSLA.O)، استارتاپ فضایی SpaceX و استارتاپ تراشه مغزی Neuralink است، شکایت کرد. .

در زیر لیستی از گرفتاری های قانونی ماسک را مشاهده می کنید.

دعاوی توییتر
پرونده قضایی در ۵ اکتبر نشان داد که کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده از ماسک برای وادار کردن ثروتمندترین مرد جهان به شهادت به عنوان بخشی از تحقیقات در مورد تصاحب ۴۴ میلیارد دلاری غول رسانه های اجتماعی توییتر شکایت کرده است.

در ماه مه ۲۰۲۲، سرمایه گذاران توییتر از ماسک شکایت کردند و مدعی شدند که او با افشای نکردن در مارس ۲۰۲۲ که در حال جمع آوری سهام در پلتفرمی که اکنون به نام X شناخته می شود، قیمت سهام شرکت را دستکاری کرده است.

X در ۲ اکتبر توسط یک شرکت بازاریابی قانونی در دادگاه فدرال در فلوریدا شکایت کرد که ادعا می کند نام جدید شرکت رسانه های اجتماعی علامت تجاری آن را با حرف “X” نقض می کند.

شکایت غرامت ۵۶ میلیارد دلاری تسلا
همچنین انتظار می رود که به زودی پس از محاکمه بدون هیئت منصفه در مورد پرداخت ۵۶ میلیارد دلاری ماسک در تسلا، حکم صادر شود.

در بحث پایانی در ماه فوریه، یک قاضی از وکلای مدیران تسلا و سرمایه‌گذار درخواست کرد که حقوق ماسک را در مورد اینکه آیا رشد انفجاری شرکت بر افشای‌های گمراه‌کننده درباره برنامه پرداخت در سال ۲۰۱۸ برتری دارد یا خیر، به چالش می‌کشد.

اختلافات استخدامی
شرکت‌های بزرگ ماسک، تسلا، اسپیس ایکس و پلتفرم رسانه‌های اجتماعی X درگیر چندین پرونده قضایی تبعیض شغلی هستند.

اسپیس ایکس در ماه اکتبر توسط یک کارمند زن سابق که ادعا می کند این شرکت زنان و اقلیت ها را کمتر از مردان سفیدپوست تبلیغ می کند، مورد شکایت قرار گرفت. این استارتاپ فضایی همچنین در ماه اوت توسط وزارت دادگستری ایالات متحده به اتهام تبعیض علیه پناهجویان و پناهندگان در استخدام شکایت شد.

X با مجموعه‌ای از شکایت‌ها مبنی بر تبعیض جنسی، سن و ناتوانی ناشی از اخراج نیمی از نیروی کار خود در سال گذشته، همراه با دو پرونده جداگانه که ادعا می‌کند این شرکت به کارکنان اخراج شده حداقل ۵۰۰ میلیون دلار حقوق اخراج بدهکار است، مواجه است.

تسلا و ماسک از اتهامات متعددی در مورد آزار و اذیت و تبعیض در محل کار، از جمله شکایت های دپارتمان حقوق مدنی کالیفرنیا و یک آژانس حقوق مدنی فدرال دفاع می کنند.

در ماه آوریل، یک هیئت منصفه فدرال در سانفرانسیسکو به تسلا دستور داد ۳.۲ میلیون دلار به یک اپراتور آسانسور سیاه پوست که برنده دعوی حقوقی آزار نژادی شده بود، بپردازد.

تسلا گفته است که تبعیض را تحمل نمی کند و اقداماتی را برای رسیدگی به شکایات کارگران انجام داده است.

شکایت هایی که توسط توئیت های ماسک آغاز شد
توییت‌های ماسک در پلتفرم رسانه‌های اجتماعی که اکنون مالک آن است، اغلب جنجال‌هایی را به همراه داشته و موضوع مشکلات قانونی بوده است.

در ماه مارس، یک دادگاه استیناف ایالات متحده تصمیم هیئت ملی روابط کار ایالات متحده را تایید کرد و گفت که ماسک قانون کار فدرال را با توییتی مبنی بر اینکه کارکنان تسلا در صورت عضویت در اتحادیه، گزینه سهام را از دست خواهند داد، نقض کرده است. دادگاه در حال بررسی مجدد این حکم است.

در ماه فوریه، یک هیئت منصفه ایالات متحده متوجه شد که ماسک و تسلا در قبال گمراه کردن سرمایه گذاران مسئول نیستند، وقتی میلیاردر در سال ۲۰۱۸ در توییتی مبنی بر اینکه برای خصوصی کردن شرکت خودروهای برقی “تامین بودجه” داشته است.

همین توییت منجر به ادعاهایی مبنی بر کلاهبرداری امنیتی توسط کمیسیون SEC ایالات متحده و توافقی در سال ۲۰۱۸ شد که بر اساس آن ماسک از ریاست تسلا کناره‌گیری کرد، جریمه پرداخت کرد و موافقت کرد که برای برخی از توییت‌هایش قبل از ارسال آن‌ها موافقت وکیل را دریافت کند.

ماسک اکنون قصد دارد از دادگاه عالی ایالات متحده بخواهد که بررسی کند که آیا کمیسیون SEC در اجرای حکم رضایت، به عنوان بخشی از توافقنامه سال ۲۰۱۸، که در آن آزادی بیان خود را “پوزه” نامیده است تجاوز کرده است یا خیر.

یک قاضی فدرال در ماه سپتامبر گفت که تسویه حساب با SEC منجر به ایجاد یک “صندوق منصفانه” شده است که بر اساس آن ۴۱.۵۳ میلیون دلار به سرمایه گذارانی که به دلیل توییت ماسک ضرر کرده اند، پرداخت می شود.

تحقیقات در مورد ویژگی های کمک راننده تسلا
رویترز پیشتر گزارش داده بود که تسلا در ایالات متحده به دلیل ادعاهایی که خودروهای الکتریکی این شرکت می توانند خودشان رانندگی کنند، تحت تحقیقات جنایی قرار دارد.

بر اساس اسناد ثبت شده در دادگاه ایالتی کالیفرنیا، تسلا با شکایتی مبنی بر اینکه سیستم اتوپایلوت آن باعث سقوط مرگبار یک تسلا مدل ۳ شده که منجر به کشته شدن یک نفر و مجروح شدن دو مسافر دیگر شده است، مواجه است.

یک وکیل تسلا، در اولین محاکمه در ایالات متحده در مورد ادعاهایی مبنی بر اینکه ویژگی Autopilot آن منجر به مرگ شده است، گفت که این سقوط نتیجه “یک خطای انسانی کلاسیک” بوده است.

این شرکت در ماه آوریل در یک آزمایش bellwether در لس آنجلس بر سر یک تصادف تسلا مربوط به ویژگی Autopilot خود با این استراتژی که به رانندگان می گوید علی رغم نام Autopilot به نظارت انسانی نیاز دارد، برنده شده بود.

مزایای مشک
یک منبع آگاه گفت که دادستان های فدرال در نیویورک نیز تحقیقاتی را در رابطه با امتیازات شرکتی و ادعاهای مربوط به مسافت رانندگی وسیله نقلیه ماسک آغاز کرده اند. وال استریت ژورنال اولین بار این تحقیقات را گزارش کرد.